রঙের পিছনে উপাদান কোড
ইউরিয়া টিউবিংয়ের রং এলোমেলোভাবে নির্বাচিত হয় না; প্রতিটি রঙ বিভিন্ন উপাদান বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলে যায়:
লাল টিউবিং: সাধারণত উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী নাইলন দিয়ে তৈরি, -40 ডিগ্রী থেকে 120 ডিগ্রী পর্যন্ত পরিবেশে নমনীয়তা বজায় রাখে, ইঞ্জিনের বগিতে উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত।
সাদা টিউবিং: বেশিরভাগ পলিথিন দিয়ে তৈরি, জারা প্রতিরোধের উপর জোর দেয়; ইউরিয়া দ্রবণের সাথে দীর্ঘস্থায়ী যোগাযোগের পরেও এটি সহজে বাড়ে না।
গ্রিন টিউবিং: সাধারণত কম্পোজিট ম্যাটেরিয়াল ডিজাইনে পাওয়া যায়, এতে UV রেজিস্ট্যান্স এবং ফ্রিজ- ক্র্যাকিং রেজিস্ট্যান্স উভয়ই রয়েছে, উন্মুক্ত ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত।
ব্যবহারের দৃশ্যের অদৃশ্য মানচিত্র
বিভিন্ন রঙের ইউরিয়া টিউবিং ট্র্যাফিক লাইটের মতো কাজ করে, নিঃশব্দে ইনস্টলেশনের অবস্থান নির্দেশ করে:
রেড অ্যালার্ট জোন: ইঞ্জিন... উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চল হল পছন্দের পছন্দ, যেমন টার্বোচার্জারের কাছাকাছি পাইপিং৷
হোয়াইট সেফটি জোন: ইউরিয়া ট্যাঙ্ক থেকে পাম্প বডি পর্যন্ত অংশ, যেখানে ইউরিয়া দ্রবণের সাথে ঘন ঘন যোগাযোগ প্রয়োজন।
গ্রিন প্যাসেজ জোন: রোদ এবং বৃষ্টির সংস্পর্শে থাকা এলাকা, যেমন চ্যাসিসের বাইরের দিক, যেখানে আবহাওয়ার পরিবর্তন অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত।
পাইপ নির্বাচন নির্দেশিকা: এই ব্যবহারিক টিপস আপনাকে ক্ষতি এড়াতে সাহায্য করতে পারে:
শীতকালীন তাপমাত্রা -20 ডিগ্রী নীচে, সবুজ পাইপ তাদের উচ্চতর হিমায়িত প্রতিরোধের কারণে সুপারিশ করা হয়.
সংশোধিত যানবাহনের জন্য, লাল পাইপের তাপমাত্রা রেটিং মনোযোগ দিন; কিছু আফটার মার্কেট পার্টসকে 150 ডিগ্রির উপরে তাপমাত্রা সহ্য করতে হবে।
সাদা পাইপগুলিতে সাধারণত লাল পাইপের (1-2 বছর) তুলনায় একটি ছোট প্রতিস্থাপন চক্র থাকে, তাই আপনার রক্ষণাবেক্ষণের আগে থেকেই পরিকল্পনা করুন।
মিশ্র উপকরণ ব্যবহার করার সময়, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ক্ষয় এড়াতে ইন্টারফেস উপকরণগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
